Das Stereo 120 ist seit Jahren ein „Market-Performer“ im Sortiment von Cube. Klare Linien und eine dynamische Optik kennzeichnen dieses Long-Travel 29“ Bike. Die Geometrie des Bikes ist perfekt auf die 130 mm Federgabel abgestimmt, die dem Trailbike einen Top-Komfort und eine perfekte Kontrolle gleichermaßen schenkt. Das 2020er-Modell wurde mit einem brandneuen Carbon Hauptrahmen ausgestattet, welcher gegenüber der Alu-Version etwa 400 g Gewichtsreduzierung bringt.

In der SLT-Version bedeutet das ein Gesamtgewicht des Bikes von ca.11,9 kg – eine echte Benchmark. Diese wertvolle Gewichtsreduzierung macht sich bei der Uphill-Fahrt bemerkbar, sie verbessert auch Lenkpräzision und Pedaliereffizienz. Das ganze Set-up des Bikes basiert auf der von Cube-benannten „Efficient Trail Control Kinematik“ und der neuen „Agile Trail Geometrie“ für ein stabiles und dennoch agiles Handling. Die Macher des Stereo 120 HPC SLT haben für das Bike eine durchdachte Ausstattung mit besten Komponenten definiert. Von leichtgängigen, schlanken und zuverlässigen Shimano XT Bremsen und einer 1×12 Schaltung bis hin zur Fox 34 Factory Federgabel und dem DPS Factory Dämpfer – beide mit edler Kashima Beschichtung für ultimative Untergrundsensibilität – das Bike ist bestens ausgestattet und das für unschlagbare 3.699,- EUR. Eine versenkbare Fox Transfer Factory Sattelstütze mit Remote für technische Abfahrten und ein leichtes, steifes E13 Carbon-Kurbelset mit Newmen Evolution Laufrädern machen das Set-up komplett.

Die leichten Schwalbe Nobby Nic Reifen bringen Bergauf zusätzlich zug, kommen aber bei Trails auf schwerem Gelände an ihre Grenzen. Eine mögliche „Anpassung“ der Bereifung an die jeweilige Tour muss ohnehin jeder für sich bestimmen. Ob ausgedehnte Trails, mehrtägige Alpentouren oder der Hometrail vor der Haustür, das Stereo 120 HPC SLT ist ein perfekter Komplize. Die Kombination aus solider Ausstattung, niedriges Gesamtgewicht und einem attraktiven Preis von unter 4.000 EUR werden dafür sorgen, dass das Bike für CUBE auch in 2020 wieder ein „Market-Performer wird. Beim ersten Intensiv-Test des Radmagazins BIKE wurde das Stereo 120 HPC (in der günstigeren „nicht-SLT-Version) mit SEHR GUT getestet.

Spezifikationen:

RAHMEN
HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle,
ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH

GRÖSSE
16“, 18“, 20“, 22“

GABEL
Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15×110 mm, 130 mm, Kashima Coated

STEUERSATZ
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8“, Bottom 1 1/2“

VORBAU
Newmen Evolution 318.4, 31.8 mm

LENKER
Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750 mm

GRIFFE
CUBE Race SL Grip 29.5 mm, 1-Clamp

SCHALTWERK
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

SCHALTHEBEL
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach

BREMSANLAGE
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)

KURBELGARNITUR
e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, Boost, 175 mm (170 mm for 16“ frame size)

KETTE
Shimano CN-M8100

FARBE
carbon´n´red

DÄMPFER
Fox Float DPS Factory EVOL, 190×45 mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated

KASSETTE
Shimano XT CS-M8100, 10-51T

LAUFRADSATZ
Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15×110 mm / 12×148 mm, Tubeless Ready

REIFEN

Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35

SATTEL
Natural Fit Nuance SLT Carbon

SATTELSTÜTZE
Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima coated, 457x150mm (406×125 mm for smallest frame size)

SATTELKLEMME
CUBE Screwlock, 34.9 mm

DÄMPFER HARDWARE
Top: 40×8 mm, Bottom: 22 x 8 mm

GEWICHT
11,9 kg